PE100塑料管需承受一定压力，一般选用大分子量、机械性能良好的PE树脂，如 HDPE树脂。LDPE树脂抗拉强度低，耐压性能差，成型时尺寸稳定性差，连接困难，不适用于供水压力管。由于其卫生指标较高，低密度聚乙烯，特别是 LLDPE树脂，已成为生产饮用水管道的
2025-02
一艘船的建造往往是由几个相关的船舶内装工程组成，其中电气工程是非常重要的一部分。但是，如何协调这些项目之间的关系是一个非常大的问题，这就需要电气工程管理。电气工程管理直接影响造船工程的整体质量、工期、投资和预期效果。搞好电气工程管理对整个造船工程具有重要意义。
2024-12
船用玻璃钢塑料管采用承插式双O型密封圈连接，所以每安装一根管道，都要按压承插，测试双O型密封圈的密封效果。使用试压泵直接穿过管道顶部的试压孔。加水至管道工作压力的1.5倍，然后停泵(运行时打开排水阀排气)，观察2分钟，压降值不超过试验压力的5%，管口无泄漏。
2024-11
PE100塑料管施工过程中，敷设形式的不同导致了两种设置方式：伸缩缝设置和管套设置。PE100塑料管道通常通过松土并用保温材料覆盖来冻结。每天沟渠开挖完成前，无论沟渠是否有底，都应在原处留一层松土，以防止结冰。开挖或开挖的沟渠应覆盖草席、草帘等保温材料，防止P
2024-10
船舶内装设计单位需充分重视卫生间的设计，严格按照相关规范要求进行结构设计。浴室的实际使用负荷需要引起足够的重视，特别是一些负荷集中较大的区域，例如卫生间。梁支座需合理设置桥墩、隔墙等。 卫生板的厚度通常按120毫米至1
2024-09
在选择船舶内装材料时，需要遵循以下原则： 耐水性：由于船舶环境相对潮湿，因此材料需要具备良好的耐水性，防止因潮湿而引发的霉变和腐蚀。 防火性：船舶是一个相对封闭的空间，一旦发生火灾，后果不堪设想。因此，所选材料必须具备良
2024-08
船用玻璃钢塑料管耐酸、盐、碱、海水、原污水、地下水、腐蚀性土壤和许多化学液体。温度范围一般在40~80℃之间。由于玻璃钢塑料管是非金属树脂与玻璃纤维的复合材料，属非导体，管道具有良好的绝缘性。更适用于输电、电信线路密集的地区和矿区，船用玻璃钢管道的传热系数很
2024-07
船用玻璃钢塑料管的施工连接方式：船用玻璃钢塑料管的施工连接方法一般有法兰连接、套管粘接连接、承插粘接连接、平口粘接连接和螺纹连接等。1．法兰连接 法兰连接，有以下两种形式： a．用模压玻璃钢法兰，安装在管子两
船用玻璃钢塑料管通过其独特的材料特性和结构设计，以及灵活的安装方式，能够应对不同环境和条件。以下是玻璃钢塑料管如何应对不同环境和条件的几个主要方面： 1.耐腐蚀性：玻璃钢塑料管具有良好的耐腐蚀性，能够抵抗多种化学物质的
2024-06
在船舶内装工程完成后，首先需要对各项功能进行检测，确保各项设施、设备正常运行，满足设计要求和使用功能。功能性检测包括照明系统、空调系统、通风系统、给排水系统等的测试和检验。 安全性评估是船舶内装
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