船舶装饰效果主要有两个方面：一是外装，二是内装。 外观装饰就像我们自己的仪表，主要体现在前期设计线型的流畅性，上层建筑、行车塔、桅杆、烟囱等舾装件整体布局的协调性和艺术性； 后期造船厂的油漆质量和颜色搭配。 船体LOG标记、图案、船名标志布局、灯光效果等。 内装相对来说比较
2021-07
原因： ①胶布太老； ②胶布胶量太少或不均匀； ③热辊温度太低，树脂熔化不好，胶布不能很好地粘住管芯； ④胶布张力小； ⑤油性脱模剂用量太多，沾污芯布。 解决办法： ①胶布的含胶量、可溶性树脂含胶量都要符合质量要求； ②热辊温度调高点，使胶布经过热辊时，
2021-06
很多人对船用玻璃钢塑料管的加工并不陌生，因为我们在日常生活中经常会用到船用玻璃钢塑料管的加工。 这种船用玻璃钢塑料管的适用范围非常大。 可以概括为以下几类。 船用玻璃钢塑料管的直径不同，船用玻璃钢塑料管的壁厚也不同。 船用玻璃钢塑料管的种类还有很多，如变截面的船用玻璃钢塑料管、弯曲的船
耐化学性自然是许多其他管道材料无法企及的。 我们知道船用PE100塑料管管件等产品经常会与一些液体接触，而这些液体根据其特性，具有不同的理化性质，酸、碱与液体接触也会发生一些化学反应，导致一些 腐蚀特性。 船用PE100塑料管管件的特性比较稳定，一般容易与其他成分发生反应。 船用PE1
端午节即将来临，文化和旅游部提醒游客假期做好个人防护，安全文明出游。 一、合理安排行程。提前了解出发地、目的地新疫情防控政策，查询旅游景区开放、门票预约措施。合理规划旅游线路和时间，密切关注目的地及沿途天气状况，特别是灾害性天气预警信息，根据天气预警及时调整行程。 二、做好个
内置模块化技术是指内置产品模块的分解组合。 所有模块应在工厂预制，所有模块组件既是结构单元又是产品单元，可以形成一个完整的机舱单元。 与传统意义上的模块化不同，在客舱空间重组中引入了可持续设计的概念，客舱产品可以模块化，然后划分的模块可以具体标准化和模块化。 在室内施工过程
2021-05
1.色彩要求。船舶内装色彩至关重要，由于船舶内装空间复杂，色彩除对视觉环境产生影响外，还直接影响人们的情绪、心理。科学的用色有利于工作，有助于健康。色彩处理得当既能符合功能要求又能取得美的效果。 2.空间要素。船舶内装空间的合理化并给人们以美的感受是设计基本的要求。要勇于探
塑料管可由聚氯乙烯，氯化聚氯乙烯或高密度聚乙烯制成。 一般来说，塑料管不容易生锈或腐蚀。 它们具有重量轻，激光切割方便，连接方便和电焊简单的优点。 塑料管道是许多管道项目的高质量，低成本选择。 使用易于安装的一系列不同的连接方法，例如夹具，机械设备联轴器或溶剂焊接。聚氯乙烯室外管线可以
船用玻璃钢塑料管分层的原因：①胶带太旧； ②胶带数量太少或不均匀； ③热辊温度太低，树脂不能很好地熔化，胶带不能很好地粘在芯子上；④胶带张力小； ⑤过多的油性脱模剂会污染芯布。处理方法是： ①胶带的胶含量和可溶性树脂的胶含量必须符合质量要
船舶内装所需的材料包括结构材料，绝缘材料，装饰材料和家具材料。 按照可燃性，可分为可燃物和不燃物。 绝缘材料应具有防火，隔热和隔音的性能。 例如，报告室，雷达室和集中控制室需要隔音，冷藏室需要隔热，幻影和机房需要防火。 这些需要通过绝缘材料来保证。主要绝缘材料： （1）超细
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