船用玻璃钢塑料管重量轻，强度高；运输、安装和维护方便；不需要重型起重设备，管道内壁具有不结垢的特点，长期使用后仍能保持内壁光滑。如果在工作时制造绝缘层，可以有效地缩短安装时间。 玻璃钢塑料管的主要成型工艺是管道的内管和外管都由微机控制，采用玻璃纤
2022-09
船舶内装工程主要是通过表面内装材料和精湛的加工工艺，对被内装物体或生活环境进行表面涂装和艺术加工，使之与被内装物体融为一体，扩大其外在表现力，增强其视觉审美效果，从而提高其质量、经济价值和社会效益。 船舶内装效果主要有两个方面：一是外部装修，二是内部
在冬季，为了让PE100塑料管更好的发挥作用，也为了避免被冻住，做好保温是很有必要的。具体应该怎么做？ 对于PE塑料管的保温工作，应在防腐和水压试验合格后完成保温层，然后在管道的接头和焊缝处预留一些位置，水压试验合格后再对接头进行保温。保温前必须将地沟管内的杂物清理干净，并
2022-08
要提高现代船舶内装的水平，除了好的设计外，还要注重材料的选择。材料是船舶装饰的基础。使用好的装饰材料对提高船舶性能、缩短造船周期、降低建造难度具有重要作用。舱壁和天花板的选择基于出口船的要求。 一般复合岩棉板是更好的室内墙面和吊顶，因为复合岩棉板是现代造船中发展面广、预制度
PE100塑料管在塑料管道中必须有足够的强度，以承受外部荷载和内部水压。塑料管必须能抵抗污水中杂质的冲刷和磨损，还应具有防腐功能，特别是对一些腐蚀性工业废水。PE100塑料管道塑料管必须不透水，以防止污水渗漏或地下水渗透，这将污染地面、水或腐蚀其他管道和建筑物基础。塑料管内壁应光滑，以
2022-07
玻璃钢塑料管是一种高强度、轻质的非金属管道，是玻璃纤维的一种。在满足使用强度的前提下，提高了刚性，保证了产品的稳定性和可靠性。玻璃钢塑料管是以树脂为基体，玻璃纤维为增强材料，经特殊工艺加工而成，具有耐腐蚀、防漏、隔热等优点。 它具有重量轻、强度高、免维护、使用寿命长、设计性
船舶内装基础甲板敷料铺设检验 1.甲板敷料敷完毕且干燥后，进行甲板敷料的表面质量检验。 2.在敷设前，验证钢甲板表面的准备工作。钢板表面应无油污、油漆和其它不洁净的杂物、垃圾等。 3.验证甲板敷料的技术说明与甲板敷料布置图和要求是否相一致，并收集好各类甲板敷料说明
船用玻璃钢塑料管具有均匀细腻的晶体结构，不仅具有优异的耐化学性、耐高温性和抗蠕变性，还具有优异的低温抗冲击性能。塑料管在使用中应避免长时间阳光照射，施工过程中未开槽的塑料管应避免阳光直射，防止热变形。当储存和运输玻璃钢塑料管时，应小心处理并整齐排列。它们不应该被扔在地上或在地上拖着走。
2022-06
PE-RT塑料管道的紧点与风机底部连接，安装水封排水管。PP分子中含有叔碳原子，在光和热的作用下容易裂解降解。不加稳定剂的塑料管道在150℃加热半小时以上或在阳光下暴晒12天会明显变脆。PE-RT塑料管道用于输送含有蒸汽和雾滴的气体，管道的坡度不小于0.005。导管的目的和功能是彻底清
船用玻璃钢塑料管应水平堆放在平整的地面上，弯管的堆放高度应防止跨越1.5m管件应逐层堆放，不得堆放过高。管材和管件应放置在通风良好的仓库或简易棚内，不得露天存放，防止阳光直射。注意消防安全，与热源的距离不应小于1m。搬运管子和管件时，应注意轻拿轻放，防止油污猛烈堵塞，并防止接触尖锐物体
留言
电话
QQ
微信
扫一扫
关注海鸿
返回顶部
