船舶内装隔音的重点

  船舶内装隔音是船舶内装设计和制造的重点。 高效的船舶内装隔音板带来的隔音效果可以大大提高乘员的舒适度。 同时，船舶内装隔音板的结构刚度和重量轻对船舶很重要。 总体可靠性和性能具有更大的影响。 现有的船舶内装隔音板主要是多层复合岩棉板。 这种板主要是三层结构，中间层是岩棉，面板层的两面都是钢板。 与旧规则相比，新规则修订版中涉及的居住区噪声具有强制性规定。 与旧标准相比，起居室中可接受的高声压级已提高了5-10db。 这要求船舶内装板具有更高的隔音性能。 提高复合岩棉板隔音效果的方法是增加板或中夹层钢板的厚度，但增加板或中夹层钢板的厚度必然会增加板的重量， 因此增加了能量消耗并降低了船舶的运输能力。

  船舶内装一种隔音方法，该方法是在噪声产生区域和噪声接收区域之间安装一个隔板，该隔板由至少一个隔音单元组成，并且隔音单元包括带有 声波在支撑组件中具有声波传播速度v1，并且容纳空间填充有具有两个声波传播速度v2的隔音芯材，并且v1≠v2形成阻抗失配结构，用于 声波传输。