船舶内装工程是一个综合性行业。

  船舶内装工程是一个综合性行业，涉及机械装置、电气设备、通信导航仪器、船舶动力、控制与通信系统、船舶内装等。船舶装修的设计和施工工作量大，工作面广，施工周期长，很多交叉作业也影响了船舶的乘坐舒适性。但由于历史原因，我国造船和设计单位对此重视不够，导致高端船舶的设计、选材和建造难以满足船东的要求。

  过去国内船舶舾装项目对船舶舾装重视不够，设计水平和建造质量相对落后，各部分匹配性不强，零件本身的形状、功能和质量也有欠缺。对于国外船东来说，为了满足他们的要求，有时不允许他们购买大量进口设备，导致造船成本增加。设计施工单位很被动。甲板敷料、墙体材料、船用卫生设备、防火门窗、装饰布、船用照明灯具、船用家具造型、船用五金配件等国内配件。有需求的厂家很少，不利于模块化建设。在船舶舱室装修中，不燃岩棉板、金属板等基材的装饰面颜色单调，色差大，双向弯曲变形。厨房、洗衣房等生活设备电镀层质量差，烤漆面不美观，工频不匹配。船舶家具装饰面质量差，木材含水率高，钢质船舶家具的边角分析加工工艺差，互换性差。纺织配套材料缺乏阻燃和低燃材料等。

  船舶内装企业只有改变生产方式，建立专业的船舶舾装队伍，引进技术，与配套厂家建立稳定的供货关系，才能保证船舶内装工程的质量。