为什么船的舷窗都是圆的？

    在船舶内装时，船舶舷窗之所以设计成圆形，并不是为了美观，而是有一定的科学原因。根据力学原理，圆比其他形状更能承受压缩、剪切等应力。(材料变形时产生大小相等方向相反的内部反作用力来抵抗外力，分布的内力集中在一点称为应力)

    如果舷窗为矩形或菱形，当受到外压、剪切等力时，应力会集中在矩形或菱形的角上；当应力达到一定程度时，舷窗角往往会变形或开裂。这将大大降低船体结构的强度，影响船舶的安全航行。圆形舷窗不一样。当外力作用于它的某一部分时，它会把外力均匀地分配到各个部分。这在很大程度上可以避免某个地方应力过度集中而导致损坏的现象。

    根据数学原理，在周长一定的情况下，圆的面积大于其他任何形状的面积；这意味着在施工量与渗、漏现象大致相同的情况下，圆形舷窗的光量更大。而且，又圆又好看。根据以上原因，设计师选择了圆形作为船舶舷窗的形状。