玻璃钢塑料管作为成熟产品，已得到广泛应用。玻璃钢塑料管可以分为离心浇铸增强树脂砂浆复合管(HOBAS)和玻璃钢缠绕夹砂复合管二类。二者的原材料相同，均含有玻璃纤维.聚酯树酯、石英砂等，但它们的施工工艺不同。玻璃钢塑料管道的特点，主要表现在以下几方面:&nbs
2023-07
在造船的过程中，有一个容易出错的过程，涉及到专业领域。这个过程被称为船舶配件。盖房子时，通常是先盖房子的主体，或者在房子的内部装配电线、下水管道、煤气管道等，而不是先盖管道，再盖房子。船舶的建造过程也是如此。 船体主体结构
船用PE100塑料管与检查井相连。原施工方案中，将管口缩至检查井内壁0.3 m~0.5 m，用砂浆粉刷成“喇叭形”，周围用砂浆填实，然后砌砖，但闭水试验达不到要求。经检查，存在以下问题： ①PE100塑料管热胀冷缩使检查井开裂，导致检查井漏水。&nb
船用玻璃钢塑料管是一种轻质、高强、耐腐蚀的非金属管道。并在纤维之间远距离均匀地铺上石英砂作为夹砂层。它是具有树脂基体重的玻璃纤维按工艺要求逐层缠绕在旋转的芯模上。 船用玻璃钢塑料管有什么优势呢？下面一起来看看船用玻璃钢塑料管优势。 &
PE给水管材特性： 1、长久的使用寿命：在正常条件下，至少寿命达50年。 2、卫生性好：PE管无毒，不含重金属添加剂，不结垢，不滋生细菌，很大的解决了饮用水二次污染的问题。符合GB/T17219安全性评价标准规定以及我国卫生部相关的卫生安全评价规定
2023-06
金属板船用家具的连接弯件为L型结构，由水平板和垂直板成90°组成。 横板上有两个螺孔，两个螺孔位于横板的对角位置； 竖板上沿竖板的长度方向设有多个通孔； 在横板与竖板的交界处，横板与竖板的边缘分别开有45°的扇形孔。 水平板和垂直板展开后，两个45°的扇形孔
船舶内装工艺流程通常包括设计、材料采购、制造、加工、安装和维护等环节。在这个流程中，每一个环节都非常重要，任何一个环节出现问题，都会影响整个船舶的使用和安全。以某船舶公司为例，其内装工艺流程如下： 1、设计：船舶设计师根据
纳米PE管是在管材内层塑料中添加纳米级母粒，经共挤出而制成具有、卫生自洁作用的管材。 主要应用于城镇给水管网、灌溉引水工程及农来喷灌工程。由于管道连接采用热熔、电熔连接方式，实现了接口与管材的一体化，并可有效抵抗内压力产生
对于船用玻璃钢塑料管和原有其它材料的部件( 如阀门、泵等) 相遇情况，几乎总是使用传统的法兰连接。船用玻璃钢法兰的设计尺寸要和连接的金属法兰相匹配合。法兰连接的基本要求是有足够的力作用于密封垫上以防止渗漏。这种连接适用于两种不同受载的条件： 一，在起初安装连接时，密封垫必
就船舶内装详细设计流程而言，它与生产设计一样，均要实现设计的输入、输出、验证及确认等整个过程。而以内装专业设计范畴而言，它主要包括生活区的布置、防火、消防、安全、逃生等。设计人员在组织船舶内装的详细设计过程中，首先应编制一个基本的内装详细设计策划
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